德国当地时间2026年8月18日,南京大学“从工业4.0到‘智改数转’:南京大学新工科协同育人的中德荷本科生全球科考项目”团队在陈彩华副院长和刘琰老师的带领下,先后访问弗劳恩霍夫物流研究院(Fraunhofer IML)和徐工欧洲研发中心,从智能物流实验平台到工程机械研发与测试现场,观察科研成果转化、数字化研发和国际化创新体系的不同实践。
作为项目“高校学习+企业科考+专题研讨+学生小组任务”总体安排的重要一站,当天行程把应用型科研与企业研发放在同一条学习链上,使队员能够从“研究如何面向真实问题”进一步看到“技术如何经过验证进入产业”。
走进Fraunhofer IML:从实验平台理解应用型科研
上午,科考团队来到位于多特蒙德的Fraunhofer IML。工作人员首先介绍了研究院的发展情况、主要研究方向及其在物流领域的科研与产业实践。作为专注于物流与生产物流应用研究的科研机构,Fraunhofer IML注重将科研成果与实际工业场景相结合,并与多特蒙德工业大学保持紧密合作,通过高校科研、人才培养与产业项目之间的互动推动技术转化。

科考团队在Fraunhofer IML了解智能物流研究与实验平台
随后,队员们进入AGV等自动化物流设备的试验环境。与课堂中通过模型和概念认识自动导引运输设备不同,现场平台呈现了设备、运输任务、场地环境与调度系统之间的实际关系。队员们由此进一步理解,智能物流并不是单台设备的自动运行,而是感知、调度、路径、接口和流程共同构成的系统优化问题。

科考团队在自动化物流实验环境开展现场学习
参访结束后,交流进一步延伸至双方科研工作。南京大学工程管理学院刘琰老师向德方介绍学院在复杂工程管理、工业工程与运营管理,以及项目管理与人工智能融合等方向的研究与人才培养情况,并欢迎德方加入建构复杂系统管理中国自主知识体系大学联盟。双方围绕共同关注的研究议题进行了交流,也为后续学术联系与合作留下了进一步空间。

刘琰老师介绍南京大学工程管理学院相关研究与人才培养情况
走进徐工欧洲研发中心:观察“研发出海”的工程实践
下午,科考团队前往位于克雷费尔德的徐工欧洲研发中心。该中心是徐工集团在中国之外规模最大的研发中心,也是其全球研发体系的重要组成部分,重点围绕液压、传动、驱动系统、电子与软件以及控制技术等方向开展研发。

科考团队走进徐工欧洲研发中心
访问由徐工欧洲研发中心总经理张成玉先生及各子公司管理者亲切接待,在交流中,研发人员结合具体工程场景介绍了数字化研发与测试验证流程。设计参数、传感器信息和设备运行数据可用于建立产品模型,在虚拟环境中开展方案比较和部分设计验证;与此同时,实体试验台和液压测试系统仍承担着关键的工程验证任务。数字模型与真实设备之间的反复校核,使“数字化研发”不止停留在软件层面,而是贯穿设计、测试、修正和工程应用。
从科研转化到全球研发:把“技术—验证—应用”连成一体
从上午Fraunhofer IML的智能物流实验平台,到下午徐工欧洲研发中心的数字化研发与测试设施,一天的科考让队员从不同侧面观察到同一条技术路径:研究问题来自真实场景,技术方案需要通过实验和数据不断验证,最终还要接受安全、成本、可靠性与产业适配等多重约束。
对于以工业数智化和系统集成为主线的全球科考项目而言,这种“从理论到验证、从验证到应用”的链条正是理解“智改数转”的重要切口。与此同时,徐工在欧洲布局研发力量,也使队员们看到中国制造企业国际化正在从产品与市场拓展,进一步延伸至研发、人才和创新网络建设。
队员观察:让科研与产业问题彼此照见
武家仪:“认真听完刘老师的学术汇报,我看见的是一项项应用研究背后的现实底色。从飞利浦包装装填优化、华为工单智能分配,到港珠澳大桥这类国家级重大工程的管理实践,再到组织级项目管理模型、AI技术与项目管理的融合探索,这些工作跳出了教科书里抽象的公式算法,扎根在企业生产、大型工程的真实土壤之中。它们让科研不再是纸面上的推演,而是直面产业一线的痛点难点,去回应现实世界提出的问题。应用研究的价值,终究要落到解决真实社会需求之上。”
“在后续的互动研讨中,德方科研人员务实求真的治学态度令我深受感染。交流的专家拥有深厚的一线工程实践积累,我们的讨论没有停留在漂亮的理论框架,而是不断回归现实约束,包装模型落地会遭遇哪些现实阻碍,跨国场景下物流托盘标准如何协调,货物堆叠承压的边界条件,仓储环境对模型的适配要求。我们站在平等的位置,坦诚交换各自研究当中遇到的困境与思考,共同审视理论模型进入复杂工业环境后暴露出的局限,一起寻找迭代完善的路径。”
“Fraunhofer IML作为全球顶尖的应用型科研机构,最值得借鉴的,是始终扎根工业现场,让理论服务产业发展的科研追求。同时我内心也生出一份真切的自豪,立足我国本土企业实践与重大工程需求生长出来的研究成果,同样能够获得国际同行的尊重与认可。”
马清瑞:“企业真正的‘走出去’,不仅是把产品卖到海外,更是把研发、人才和创新体系延伸到全球。在国内工程机械企业更多关注产品出口的阶段,徐工就选择把研发力量布局欧洲,主动接近国际先进技术、人才和市场需求。从‘产品出海’走向‘研发出海’,这种前瞻性的选择体现了企业对长期技术积累的重视,也让我感受到中国企业迈向世界一流的魄力。”
“在研发人员关于机械产品数字化研发的学术汇报中,我了解到机械产品研发可以构建数字模型,在虚拟环境中完成设计验证、算法比较和安全测试。数字环境还能够重复设置相同测试条件,使真实场景中难以重复或存在风险的试验更加高效、安全。随后在与研发工程师围绕产品模型和AI工具的研讨中,我对人工智能在工程研发中的作用也有了更理性的认识。AI可以提供思路和优化方向,但结果仍需要工程师结合专业知识进行判断和验证。特别是在机械产品安全要求较高的场景中,AI的可解释性和可靠性仍是必须重视的问题。”
“交流中,中德研发方式的差异也给我很多启发。中国企业更强调速度、执行与快速迭代,德国研发体系则更加重视流程、质量和安全认证。真正有效的跨国研发,不是简单比较哪一种方式更好,而是在合作中寻找速度与质量、创新与可靠之间的平衡。”
本次实地研学,是理论走向产业现场的一次生动实践。Fraunhofer IML产学研深度融合的应用型科研范式,徐工欧洲研发中心数字化研发的出海探索,让科考队员直观感受了工业4.0背景下“智改数转”的多元实践路径。队员们通过现场观摩与专题研讨,对比中德研发范式差异,既领略海外科研机构严谨务实的工程思维,也真切看到中国企业研发出海的格局与底气。
知行合一,研学致远。本次全球科考作为学院实践育人与国际化人才培养的重要载体,为同学们搭建对标国际前沿的学习平台。队员们将把此次参访的见闻感悟转化为学习动力,深耕钻研,聚焦智能制造与产业数字化转型现实命题,拓宽国际工程视野,努力把海外研学所得内化沉淀,勤学善思,锤炼本领,以青年之力回应产业发展的时代需求。
作者:陈煜潼 范奕融 武家仪 马清瑞 赵煊泽
审核:刘琰 陈彩华


